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技術(shù)文章

Technical Articles
  • 2008

    4-9

    汽車儀表行業(yè)多項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)將實(shí)施

    汽車儀表行業(yè)多項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)將實(shí)施本報(bào)訊日前,記者從有關(guān)部門獲悉,國內(nèi)汽車儀表行業(yè)近期有9項(xiàng)包括修訂及制定新標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施。隨著國內(nèi)汽車行業(yè)的快速發(fā)展,新技術(shù)、新產(chǎn)品層出不窮,車用儀表行業(yè)產(chǎn)品發(fā)展也迅速從機(jī)械式進(jìn)入數(shù)字化。市場(chǎng)中的產(chǎn)品品種、份額和覆蓋面快速擴(kuò)大,車用儀表行業(yè)從過去的單純產(chǎn)品進(jìn)口變?yōu)楫a(chǎn)品出口。同時(shí),指導(dǎo)行業(yè)發(fā)展的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化工作得到進(jìn)一步完善,有關(guān)單位全面修訂不適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),補(bǔ)充制定行業(yè)缺失標(biāo)準(zhǔn)。近期有1項(xiàng)國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)處于公告期,8個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施。(完)關(guān)鍵...
  • 2008

    3-6

    現(xiàn)代大型鋼鐵分析檢測(cè)與自動(dòng)化系統(tǒng)評(píng)析

    在現(xiàn)代大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)中,分析檢測(cè)系統(tǒng)已成為生產(chǎn)過程質(zhì)量控制與管理,企業(yè)經(jīng)營銷售活動(dòng)的*的重要組成部分。從進(jìn)廠基礎(chǔ)原料質(zhì)量把關(guān),中間產(chǎn)品監(jiān)控,成品檢驗(yàn)判定,到售后質(zhì)量異議處理,分析檢測(cè)起著企業(yè)眼睛的作用。隨著當(dāng)今鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的大型化、現(xiàn)代化、生產(chǎn)過程越來越高速化、連續(xù)化、自動(dòng)化。分析檢測(cè)系統(tǒng)的配備除滿足分析檢測(cè)的準(zhǔn)確性外,還要求具備適時(shí)性、快速性,而傳統(tǒng)的分析檢測(cè)方法已無法適應(yīng)生產(chǎn)的快節(jié)奏。因此,提高鋼鐵分析檢測(cè)的自動(dòng)化水平已成為當(dāng)今*鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)*的手段。*企業(yè)在這方面投入...
  • 2007

    2-1

    復(fù)合材料的研究

    對(duì)玻璃纖維/環(huán)氧和碳纖維/環(huán)氧復(fù)合材料層板進(jìn)行了循環(huán)拉伸加載試驗(yàn),研究了纖維鋪設(shè)角度對(duì)復(fù)合材料層板力學(xué)性能的影響。能過對(duì)多種復(fù)合材料層板循環(huán)拉伸加載,觀察復(fù)合材料的剩余剛度變化的一般規(guī)律,為復(fù)合材料的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供必要的理論依據(jù)。纖維增強(qiáng)復(fù)合材料具有比強(qiáng)度高、比模量大和材料性能可設(shè)計(jì)等優(yōu)點(diǎn),它的研究和應(yīng)用得到迅速發(fā)展,從航空航天推廣到交通運(yùn)輸和體育等民用產(chǎn)業(yè),從結(jié)構(gòu)材料轉(zhuǎn)到既是結(jié)構(gòu)又兼有某種功能和綜合性材料。由于復(fù)合材料性能的可設(shè)計(jì)性,為復(fù)合材料的應(yīng)用帶來了極大的靈活性。通過組...
  • 2007

    2-1

    抗拉強(qiáng)度測(cè)量不確定度的評(píng)定

    一、拉強(qiáng)度是金屬材料的得要力學(xué)性能指標(biāo)。筆都根據(jù)JJF1059-1999《測(cè)量不確定度評(píng)定與表示》對(duì)Q235鋼板的抗拉強(qiáng)度測(cè)量的不確定度進(jìn)行了評(píng)定。1)環(huán)境條件:試驗(yàn)一般在10~30℃的室溫中進(jìn)行,對(duì)溫度要求較高的試驗(yàn)室溫應(yīng)控制在23±5℃,本試驗(yàn)在20℃條件下進(jìn)行。2)測(cè)試儀器:材料試驗(yàn)機(jī),示值相對(duì)誤差±1%。3)測(cè)試對(duì)象:試驗(yàn)用材料選用較為常見的Q235鋼板,在同一塊鋼板上制取12支試樣。4)測(cè)試方法:根據(jù)GB/T228-2002《金屬材料室溫...
  • 2007

    2-1

    一種能量修正技術(shù)在儀器化沖擊試驗(yàn)機(jī)上的應(yīng)用

    結(jié)合ISO14556標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于儀器化沖擊試驗(yàn)機(jī)動(dòng)態(tài)力值采集和處理系統(tǒng)的技術(shù)要求,簡(jiǎn)要介紹了夏比V缺口沖擊儀器化試驗(yàn)方法原理。為確保滿足試驗(yàn)有效性的能量判據(jù),即通過儀器化方法計(jì)算得到的沖擊吸收功Et與直接從試驗(yàn)機(jī)表盤讀出的數(shù)值偏差﹤5J,介紹了一種能量動(dòng)態(tài)修正技術(shù)在兩通道儀器化沖擊試驗(yàn)機(jī)上的應(yīng)用。塑性、強(qiáng)度和韌性是決定金屬材料力學(xué)性能優(yōu)劣的重要指標(biāo)。材料研發(fā)工程師從材料的元素配比(如微合金化)、軋制工藝或后期熱處理制度入手,嘗試通過各類質(zhì)量控制手段以優(yōu)化改善金屬材料的強(qiáng)塑制約關(guān)系...
  • 2007

    2-1

    高聚物HDT及VST值檢測(cè)的影響因素

    研究了檢測(cè)高聚物熱變形溫度(HDT)和維卡軟化溫度(VST)的影響因素。結(jié)果發(fā)現(xiàn),測(cè)試儀器、樣品狀態(tài)調(diào)節(jié)、測(cè)試條件、基礎(chǔ)樹脂以及成核劑等對(duì)高聚物熱變形溫度和維卡軟化溫度均有影響。熱變形維卡溫度及維卡軟化溫度是衡量材料耐熱性能的重要指標(biāo)之一。隨著塑料在建筑、汽車等領(lǐng)域的應(yīng)用增加,對(duì)這類材料的耐熱性提出了較高的要求,建設(shè)部及有關(guān)部門對(duì)高分子建筑材料生產(chǎn)做出明確規(guī)定,要求企業(yè)對(duì)其生產(chǎn)的每批產(chǎn)品,都要提供熱變形溫度或維卡軟化溫度試驗(yàn)報(bào)告。因此研究影響檢測(cè)高聚物熱變形溫度的因素是非常必...
  • 2007

    1-31

    火車客車用片狀模塑料(SMC)窗框

    中華人民共和國建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JC/T4921992(1996)火車客車用片狀模塑料(SMC)窗框1主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了片狀模塑料(SMC)窗框的分類、技術(shù)要求、檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于玻璃纖維增強(qiáng)不飽和聚酯樹脂片狀模塑料火車客車用窗框(以下簡(jiǎn)稱窗框)。2引用標(biāo)準(zhǔn)GB1949玻璃纖維增強(qiáng)塑料彎曲性能試驗(yàn)方法GB1451玻璃纖維增強(qiáng)塑料簡(jiǎn)支梁式?jīng)_擊韌性試驗(yàn)方法GB2828逐批檢查計(jì)數(shù)抽樣程序及抽樣表(適用于連續(xù)批的檢查)GB3854纖維增強(qiáng)塑料巴氏(巴柯爾)硬度...
  • 2007

    1-31

    非金屬夾層結(jié)構(gòu)平拉強(qiáng)度試驗(yàn)方法

    非金屬夾層結(jié)構(gòu)平拉強(qiáng)度試驗(yàn)方法中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T1452—1987非金屬夾層結(jié)構(gòu)平拉強(qiáng)度試驗(yàn)方法(代替GBl452—1978)本標(biāo)準(zhǔn)適用于測(cè)定非金屬夾層結(jié)構(gòu)芯子、面板與芯子膠接的平拉強(qiáng)度。1術(shù)語平拉為垂直于夾層結(jié)構(gòu)面板方向的拉伸。平拉結(jié)強(qiáng)度為垂直于夾層結(jié)構(gòu)面板方向單位膠接邊長度上所承受的zui大拉伸載荷。單位為N/m。2試樣2.1試樣形狀為方形或圓形,厚度與夾層結(jié)構(gòu)制品厚度相同。2.1.1對(duì)于泡沫塑料、輕木等連續(xù)芯子,試樣邊長或直徑為60mm。2.1.2對(duì)于蜂窩、...
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